租车出游很火爆，自驾游能否“一路畅通”？

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汽车租赁很受欢迎，自驾游能“一路顺风”吗？汽车租赁很受欢迎，但也存在一些问题，如旺季车型选择少、价格高、车辆质量不可靠等。-自驾游能“一路顺风”吗？

预订

网上订票非常方便，行业监管有待改进

汽车租赁平台应进一步完善管理方法，尤其是汽车安全管理，如定期检查汽车的安全性能，及时修复受损汽车，强制报废危险汽车，以确保租车者的安全

"去新疆自驾游是一次难忘的经历。"住在广东省珠海市拱北区的田豫说，今年7月，他和朋友在新疆租了一辆车，去了7天，去了天池、吐鲁番、博斯腾湖、渡口公路南段、伊犁、赛里木湖、克拉玛依等景点。“这是我第一次租车开车。感觉非常光滑。”

田豫说，新疆的自驾游在夏天非常受欢迎。当他提前一个多月在租车应用程序上预定了一辆车时，当地取货点的大部分车都被预定了，只有几辆车留在了很远的取货点，所以他很快下了订单。“车太紧了，别无选择。虽然价格比较贵，但还是可以接受的。”田豫说。

"在取车点取车非常方便。"田豫说，在飞往乌鲁木齐之后，他按照预定时间到达了接机点，签了合同，付了押金，检查了汽车的基本情况，这样他就可以开车离开了。

租车方便、灵活、舒适，深受许多游客特别是年轻人的喜爱。据中国旅游车船协会等机构统计，2017年自驾游在全国旅游市场中所占比例超过65%，全年自驾游总人次超过31亿，其中父母、家庭和夫妻自驾游所占比例最高，自驾游成为假日旅游的首选。

北京联合大学旅游学院副教授曾韦伯表示，自驾游的条件不断成熟，国道建设不断完善，尤其是高速公路里程增长迅速，将旅游景点与城市连接起来；旅游景区的道路、停车场、酒店等相关配套软硬件设施越来越完善，汽车可达性提高。

移动互联网技术的发展使得租车、导航、酒店预订等服务更加便捷，增加了人们租车和自驾的热情。据报道，携程旅行网已经在国内330多个城市和全球200多个国家开通了汽车租赁和自动驾驶服务，拥有8万多家门店和500多万辆汽车供消费者选择。

汽车租赁和自动驾驶很受欢迎，但也存在一些问题。例如，一些消费者反映，提前到店预订汽车，却被告知由于没有预订车型，出行计划泡汤，旺季租车平台单一，价格过高，租车质量无法保证。

业内人士表示，汽车租赁行业监管不完善，缺乏统一的协调管理部门，部分汽车租赁平台内部管理存在问题。作为服务提供商，汽车租赁平台应进一步完善其管理方法，尤其是汽车安全管理，如定期检查汽车安全性能、及时修复受损汽车、强制报废危险汽车等，以确保租车者的安全。

在途中

参观更加免费，而且在途中有许多尴尬

有些道路限速很低，有些景点没有停车设施，游客在狭窄的路边停下来拍照，这增加了自驾游的风险

熊亮是湖南省邵东县的一名医生。今年10月3日至4日，他开车带着家人来到郴州，参观了东江湖、天妃山地质公园和爱坡村。“这些景区面积大，分散在景区内。开车和玩都很容易。”熊亮说。

熊亮从家里开车到郴州，全程将近350公里，基本上是一条高速公路，后面有导航，行驶平稳。“虽然在下高速后，前往景点的道路条件变得有点复杂，但通过导航和查看路标，很容易找到景点的入口。”

熊亮发现景点的道路越来越人性化，各种路标也增加了很多。在风景区停车很方便。如果附近有景点，通常会在路边建一个大的停车平台，他和家人可以在那里停下来欣赏风景和拍照。

“考虑到国庆期间景区的酒店价格太贵，我在网上预定了离景区最近的县城酒店，价格比较实惠，条件也不错。”熊亮说，在整个自驾游中，吃饭和住宿都没有问题。

近年来，我国风景名胜区的道路建设速度不断加快。一些偏远的景点也有高速公路和高等级公路，成为热门景点，如湖南省矮寨吊桥和张北草原天路，吸引了大量的自驾游游客。地方政府也在大力建设风景优美的道路。例如，《河北省旅游公共服务体系规划》提出，到2020年，高速公路将连接5a级景区和国家级旅游度假区，实现4a级景区、省级旅游度假区和特色城镇的高速公路接入，彻底解决景区“最后一公里”问题。

田豫说，即使在新疆天山山腰海拔2000多米的龙潭景区，手机信号也很好，可以上网。附近的渡口公路旁有几个大型停车场，供游客停车欣赏美丽的风景；博斯腾湖有一个度假胜地。买票后，游客可以开车进去，吃东西，住下，欣赏沙漠湖景。

但是，一些游客在自驾游中遇到公路养护，限速很低，甚至堵车，旅游兴趣大大降低；一些游客看到了很好的景点，但是找不到停车位。他们只能冒险在狭窄的路边停车拍照，这很危险；一些游客在网上预订酒店，当他们到达目的地时，他们发现他们已经走了。其他酒店都满了，只能在车里过夜...

曾韦伯认为，相关部门应完善自驾游服务，如及时提供天气、路况等自驾游公共信息，修建足够的路标，增加和拓宽景区停车场，鼓励发展汽车旅馆等。“自驾游有一定的风险，所以建议游客尽量不要去经常发生泥石流、雪崩等自然灾害的地方。自驾游前注意查看天气和道路信息。如果是长途驾驶，要注意汽车的维护和安全检查，排除汽车本身的问题。最好和两三个会开车的人一起去，轮流开车以减少疲劳驾驶。开车要遵守交通规则，晚上最好不要走夜路。”

还车

随着时间的推移，租出去会很麻烦，而且你不小心花了更多的钱

汽车租赁平台应不断提高服务水平，消除不合理的条款，让消费者高高兴兴地取车，放心驾驶，顺利还车

“去取车很方便。我没想到还车，但我遇到了麻烦。”田豫说，他同意租车平台在晚上7点在取车点还车。我没想到他会在回乌鲁木齐的高速公路上遇到道路维修。限速太低了，以至于他只能以最快的速度每小时行驶60公里，而且一些路段仍然堵车。他匆匆忙忙，终于在晚上九点半上了公共汽车。

“开始时，在返回点的工作人员说我们迟到了，原来的7天套餐不得不改为每日租金。”田豫算了一个账户，最初计划了7天的套餐，每天收费700元。如果按日租金计算，日租金是900元，这就要多花1400元。“我们迟到了一个半小时，要多付1400元的包换费显然是不合理的。”

返回点的工作人员坚持要改变包裹，但田豫不同意。他给租车平台的客服中心打了电话，解释了一下情况。客服人员说他们不能做决定，所以他们找到了公司的相关负责人。负责人认为田豫迟到是特殊原因，决定维持原套餐，只增加50元的迟到费。就这样，田宇才同意交费并还车。

业内人士表示，一些汽车租赁平台与消费者签订的合同中个别条款的合理性确实较差，这对消费者不利，对汽车租赁公司更有利。他认为，如果消费者由于客观原因而延迟归还汽车，他们可以收取额外的时间，或收取一定的滞纳金，而不是改变整个包装，这将大大增加消费者的开支。

一些消费者很困惑:他们想在一个城市租车，然后在另一个城市还车，但是很多租车平台做不到，所以他们需要在同一个城市还车。

“这是一种市场行为。”曾韦伯分析说，目前汽车租赁市场还不够大。如果一家汽车租赁公司分别在甲、乙两个城市提供汽车租赁服务，如果乘客开车从甲到乙，将导致甲市没有汽车出租。这样，汽车租赁公司必须投入大量资金将汽车拉回A市，从商业角度来看，这是不划算的。随着市场的增长，越来越多的游客租车，在不同的地方还车可能更常见。

携程租车平台相关负责人表示，对于租车平台，需要进一步挖掘供应商的服务优势，为用户提供更优质的服务。携程每次租车，都会通过研究发现用户的新需求，帮助供应商更好地改善和完善服务。

“租车和自驾游越来越受欢迎。汽车租赁平台在盈利的同时，还应该不断提高服务水平，消除不合理的条款，让消费者高高兴兴地取车，放心驾驶，顺利退货。”曾韦伯表示，随着人们休息时间的增加和交通的进一步便利，自驾游将迎来新一轮的发展。