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近年来,受全球经济发展环境的影响,中国对外贸易形势面临严峻考验,进出口环节收费引起了社会关注。港口和航运是中国对外贸易的主要载体和重要平台。交通运输部会同国家发展和改革委员会、财政部等有关部门,组织开展了进出口环节企业收费清理和规范工作,采取了一系列有效措施,积极促进对外贸易稳步增长。

清理规范水上涉企收费为企业每年减负70亿元

首先,行政费用将大幅降低。去年,交通运输部会同财政部和国家发展和改革委员会取消了在中央一级设立的七项行政收费,如船舶港口费。预计每年企业负担将减少55亿元左右,进出口环节涉水企业管理费基本清理到位。二是降低港口运营服务收费标准。第三,敦促班轮公司取消降低航运附加费。第四,规范商业行为。第五,调整和优化收费政策体系。交通部和国家发展改革委按照“减项、并项、减费”的原则,清理修订了港口收费的相关文件,制定了《港口收费办法》,出台了放开港口竞争性服务收费和调整港口航运收费两项港口收费改革政策。

清理规范水上涉企收费为企业每年减负70亿元

在一系列措施的作用下,清理和标准化工作成效显现,进出口环节涉水企业收费进一步规范,维护了经营市场秩序;进出口企业和航运企业负担大幅减轻,全年共减负70亿元。相关企业享受减负政策红利,进出口服务环境得到改善,企业反应积极。

清理规范水上涉企收费为企业每年减负70亿元

编者:刘琼

标题:清理规范水上涉企收费为企业每年减负70亿元

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