传统旺季将至 快递业“涨声”再起

本篇文章1320字，读完约3分钟

记者徐晶晶编辑李奎玲

随着国庆，特别是“双11”的临近，快递业再次呼吁涨价。在2017年10月宣布提高快递价格后，中通和大云于今年9月21日发布了价格调整通知。另一家快递巨头表示，不排除跟进中通和大云价格调整措施的可能性。据业内人士称，这反映了快递业对涨价的集体需求。

9月21日，中通快递在官方网站上发布了关于部分地区快递费用调整的通知。为了进一步保持服务质量，提高客户满意度，中通快递集团决定从2018年10月1日起启动快递费用调整机制，对全国至上海的快递费用进行调整。其他地区快递费用调整时间另行通知。具体费用调整范围由当地服务网点根据总部的指导和建议，结合自身实际情况实施。

此外，大云最近发布了一项价格调整通知:从10月1日起，从大云到上海的快递费用将提高0.5元/张。大云股份有限公司相关人士(002120)在接受《上海证券报》采访时表示，调价消息属实。为什么中通和大云在这个时候抛出价格调整信息？

国庆假期，尤其是“双十一”是快递行业的传统旺季。近日，在上海举行的“双11”物流服务动员大会上，中国快递协会副会长兼秘书长孙康表示，根据相关预测，“双11”今年产生的快递包裹量将是近十年来最高的。从全国来看，上海的购买力是最高的，上海门店的交货量也是巨大的。

据统计，2017年，中国快递业务量超过400亿件，连续四年位居世界第一，年业务量占世界的45%以上。今年1-8月，全国快递业务总量302.6亿件，同比增长27.2%，接近2016年全年水平。

据相关人士透露，提高各网点向上海地区的快递费用的目的是通过价格传递合理调整快递量，使公司能够引导各网点向客户提供优质服务，保持客户粘性。“现在基本上没有快递公司，尤其是知名的快递公司愿意做‘赔钱赚钱’的生意。投诉率是品牌建设中的一个关键问题，每个公司都在尽一切可能降低这一指标。”

据业内人士分析，三环一达、顺丰等核心快递公司已经上市，借助资本市场，业务量有所增加。虽然行业整合还远未完成，但快递巨头们现阶段已经基本划分了各自的“势力范围”，行业进入了一个相对稳定的时期。快递行业依靠价格战抢占市场，行业正逐步走向高质量发展阶段。

一位快递公司的人说，递送费是由接收网点支付给发送网点的费用。加价后，收款网点面临两种选择:要么消化自己，要么向客户说明情况，并相应提高收款价格。去哪里，每个网络将自己决定。因此，目前无法计算价格调整对公司未来经营的影响。

乌鲁木齐一家中通经销店的员工认为经销店是老板承包的。如果运费增加，幅度不太大，老板可以自己消化，而不是相应提高收购价，以保证市场份额不被同行抢走。

业内人士表示，第三，四线城市的快递生态系统与一线城市相差甚远，客户相对有限，竞争激烈，网点盈利能力相对较弱。可以理解，网点倾向于根据实际情况制定业务策略，而不是机械地执行总部的调价通知。

济南历下区的一家中通门店表示，虽然没有收到调价通知，但在旺季还是有先例和常识的。最近济南到北京的快递价格提高了，第一个重量从12元/公斤增加到18元/公斤。据乌鲁木齐水磨沟区的一家大云门店称，由于租金和人力成本上涨，自今年6月以来，从乌鲁木齐到北上归线的快递价格已上涨约2元/公斤。