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在2018年的汽车市场上,“金九银十”的现象不复存在,大多数汽车公司遭遇了多年未见的阻力。suv的退潮再次席卷国内汽车市场。长安汽车有许多越野车。现在cs35 plus上市了,它能成为长安的先锋吗?

长安CS35 PLUS:两代同堂能否搅局小型SUV市场?

产品强度:

两代人并肩作战

最近,长安cs35 plus在东莞地区会议上亮相,价格从69,900元到104,900元不等。值得注意的是,长安cs35 plus与长安cs35在外观上有着明显的不同,长安cs35被业界称为经典车型。据官方消息,长安cs35和长安cs35 plus的经典版本将在未来同一个房间出售。

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就车辆尺寸而言,长安cs35 plus的长、宽、高分别为4335/1825/1660毫米,轴距为2600毫米,与老车型相比,长、宽、轴距分别增加了165毫米、15毫米和40毫米,在小型越野车中具有优势。在外形设计方面,cs35改变了以前的设计语言,现在的设计风格更符合新上市的cs55。

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在功率方面,新款cs35 plus配备了蓝色核心1.6升直喷式自然吸气发动机,最大输出功率为128马力(94千瓦),峰值扭矩为161牛米。变速器系统配有5速手动或6速自动手动变速器。目前,cs35 plus只有一台1.6升自然吸气发动机。长安cs35拥有1.5吨和1.6升发动机。但据该官员称,更强大的1.4吨模型将于2019年推出。

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与旧的cs35型号相比,cs35 plus的配置更加丰富。例如,相同最低配置型号的引导价格与1000元不同,但新型号增加了更实用的配置,如轮胎压力监测、esp车身稳定系统、上坡辅助和大型中央控制屏幕。然而,新的最低配备模型缺乏前雾灯,后视镜加热和前后停车雷达。总的来说,cs35 plus比旧型号有更多的竞争优势。

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此前,一位资深媒体人士告诉时代财经,长安汽车存在产品体系混乱的问题。汽车和越野车之间没有统一的设计。媒体人所阐述的问题这次在长安cs35上得到解决。新内饰采用与长安汽车相同的设计,如一栋和芮成钢。就产品强度而言,与Haval h2s和MG zs等竞争对手相比,长安cs35 plus在关注度较高的车型中似乎有些落后,同时也是自动变速器的入门级车型。长安cs35 plus是一款新上市的车型,而其他两款车型只有几个月的上市时间,在优惠幅度方面也比cs35 plus大。然而,Haval h2s自动档的入口车型有许多重要的配置,如前侧气囊、前部和后部头部气囊、倒车图像、恒速巡航、自动停车和陡坡缓降。与竞争对手相比,长安cs35 plus只有一个后座出风口选项。虽然后排座椅出风口是乘客非常需要的,但当它被配置为国王时,消费者会转向谁呢?

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《时代财经》记者查询了主流汽车网站如car home、Easy Car和Aika,了解到购买了长安cs35的消费者对他们乘坐的空厅、设计和整体控制都很满意;但是,空房的行李箱小、新车的气味大、轮胎噪音明显等问题。此外,记者发现,长安cs35共收到用户1000多条投诉,但大部分集中在2012款车型上,大部分问题是车身附件和电器等故障。未来,新型号在质量和可靠性方面表现稳定。

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总体而言,长安cs35 plus的上市改变了以往的汽车设计风格,与长安cs55形成了统一的家族风格设计声音。在内饰方面,它也与品牌下的汽车内饰相统一,在家族认可方面,长安cs35 plus已被采用。在竞争力方面,与“经典车型”相比,新车的配置有了很大提高,但与主流竞争对手相比,流行车型似乎仍有更明显的差距。未来如何吸引消费者购买值得思考。

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品牌力量:

销量不稳定,但全年销量占10%以上

对于长安汽车来说,cs35 plus显然是一款重要的suv。一方面,在造型设计方面,一个统一的设计id已经逐渐形成。另一方面,在今年的销量中,长安cs35每月能支撑长安汽车约10%的销量。在4月、5月和6月,它甚至占到了销售额的20%以上,显然已经成为这个家族的头号种子。

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根据长安汽车发布的数据,从1月到10月,长安中国品牌轿车和中国品牌乘用车的累计数量分别超过120万辆和80万辆。其中,cs75系列10月份销量为14980辆,1-10月份总销量为120644辆;cs55 10月份销量为17,034台,1-10月份总销量为140,878台;亿东系列在10月份售出13,530辆,在1-10月份售出111,157辆。值得一提的是,根据协会的数据,今年10月,长安汽车在汽车公司的销量排行榜中排名第八,月总销量为73,784辆,第七名是长城汽车,销量为94,087辆。

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行业专家展向表示,长安汽车10月份销量同比下降24%,主要是因为前几年整个国内汽车市场出现了前所未有的下滑,甚至连南北大众、上汽通用等巨头也未能幸免。一方面,要加强自身品牌的影响力,控制产品质量;另一方面,营销手段应该逐步加强,让消费者能够感知到品牌的竞争优势。从cs35 plus的上市情况来看,与竞争产品相比,在配置上仍有差距,因此有必要考虑今后是否增加cs35 plus以吸引消费者。

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市场支配力

如何应对竞争产品的丰富配置?

根据联邦数据,2018年1月至10月,长安cs35的总销量为105,095辆。其中,1月份的销量超过2万辆,而8月份的最低销量仅为3240辆。根据越野车的销售排名,它们全年都在15到20辆之间。从竞争产品的销售分析,有宝骏530、袁晶suv、MG zs等车型。从市场销售分析来看,长安cs35自8月份以来销售下滑较为明显。原因是新产品即将上市,大多数消费者选择等待新车上市后再竞争。另一方面,长安cs35在同等价格下的销量相对强劲。例如,今年6月,MG zs仅售出7505辆汽车,而cs35售出了1万多辆汽车。然而,今年1-10月MG zs的销量不足8万,而今年1-10月Haval h2s系列的销量仅为6万。因此,长安cs35的销量在同等水平上依然强劲。然而,随着销量的不断波动,新车再次上市,如何使销量再次稳定增长,是值得长安考虑的问题。

长安CS35 PLUS:两代同堂能否搅局小型SUV市场?

一位购买了二手cs35的车主告诉时代财经,他购买的二手cs35的里程数超过了3万公里,使用了几年后已经跑了11万公里。目前,cs35没有保持其价值。另外,减震器在使用过程中漏油。虽然后来问题解决了,但还是有人担心汽车的质量稳定性。这辆新车希望质量有保证。

长安CS35 PLUS:两代同堂能否搅局小型SUV市场?

汽车之家的另一位资深车主在接受时代财经采访时表示,他购买长安cs35已经两年多了,在使用过程中没有出现任何问题。这次看到cs35 plus上市,我很惊讶。一方面,高端机型的配置比较丰富,但是中档机型的配置比较简单,这就使得选择比较困难。另一方面,与老车型相比,内部已经全面升级,行李箱更大,出行更方便。令人担忧的是,低端机型可能需要更多的推广,毕竟,配置不是那么丰富。

长安CS35 PLUS:两代同堂能否搅局小型SUV市场?

摘要:

统一设计、更新内部是增强长安品牌实力的方向,统一设计会让消费者印象更深刻。Cs35系列在家庭中也起着主导作用。全年保持10%的销量,让长安辉更有信心、更有决心开发小型越野车。此外,长安cs35 plus在备受关注的配置模式上落后于竞争对手,因此长安需要深入研究如何在这方面满足消费者。

长安CS35 PLUS:两代同堂能否搅局小型SUV市场?

标题:长安CS35 PLUS:两代同堂能否搅局小型SUV市场?

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