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▲新一代路虎极光闪亮市场

与汽车市场的整体下滑趋势不同,捷豹路虎最近似乎按下了开发加速按钮。

根据官方数据,捷豹路虎今年5月和6月的销售额实现了环比增长,尤其是6月份,同比增长23.1%。在刚刚发布的7月份销售报告中,捷豹路虎甚至提交了40%的同比销售增长记录。

7月销量同比增长40% 潘庆:捷豹路虎体系调整进入2.0阶段

然而,加速并不是捷豹路虎看重的唯一指标,在中国稳步发展是其长期追求。为此,捷豹路虎选择了主动调整系统。

捷豹路虎在过去的六个月里做了很多调整,不仅在产品方面,而且在系统的主动调整方面。捷豹路虎调整其系统的能力是一个综合项目,不是某个方面的单一调整,也不是一个产品或事件,而是一个很好的组合拳。捷豹路虎全球总监、捷豹路虎中国区总裁兼奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国区和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务机构代理总裁潘庆表示。

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然而,捷豹路虎的组合拳击不仅是为了现在,也是为了未来。

销量不是单一的目标

7月31日,捷豹路虎推出新一代路虎极光。这款新车是捷豹路虎(Jaguar Land Rover)新的pta水平结构制造的第一款车型,配有ingenium系列2.0t四缸汽油发动机。对于捷豹路虎来说,新一代路虎极光是其销量增长的重要法宝。

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然而,销量并不是捷豹路虎的唯一目标。潘庆认为销量的增加会缓解压力,但这只是衡量业绩的标准之一。

捷豹路虎表示,与销量相比,它应该真正关注在中国市场的定位。因此,为了提升捷豹品牌的形象,捷豹路虎今年将实施捷豹赛道年计划,并在130多个城市推出274项赛道活动。通过逐步推进体验式营销,我们可以创造我们想要的品牌境界,引导消费者深入体验捷豹品牌内涵。

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至于路虎品牌,捷豹路虎将在中国推出更多高品质的路虎产品,许多车型将成为全球首映式。其中,重型新车路虎卫士将于明年推出。捷豹路虎希望通过Defender的引入深化品牌定位,实现路虎发现、路虎揽胜和Defender的全球同步,更好地满足消费者需求。

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据了解,捷豹路虎不会简单地将中国市场定位为销售市场,而是希望将中国市场作为捷豹路虎全面战略的核心。潘庆强调,这是我们在中国发展的初衷。在捷豹路虎的新发展蓝图中,有三个对未来至关重要的关键要素:质量、创新和盈利。至于销量,对企业的可持续发展来说肯定很重要,但不是最重要的。

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▲捷豹路虎全球总监、捷豹路虎中国区总裁兼奇瑞捷豹路虎总监、捷豹路虎中国区总裁兼奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆先生宣布,捷豹路虎7月份在中国的销量同比增长40%,新一代路虎在极光上市

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加快未来转型,回馈全球市场

今年上半年是捷豹路虎整个系统的积极调整过程,这反映在更深层次的系统能力。捷豹路虎将系统的主动调整分为三个步骤,即更加简化、更加现实和更加及时。经过调整,7月份销售额同比增长40%;从经销商库存水平的绝对值和相对值到三年来的最低点。现在,捷豹路虎的调整已经进入2.0阶段。

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然而,作为一家在中国追求长期稳定发展的汽车公司,这还不够。当全球经济进入新的发展周期时,站在转折点上的汽车制造商需要思考未来如何转型。捷豹路虎选择了抓住新四个现代化的机遇,加强与巨人的合作,共同积极探索未来。

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捷豹路虎正在增加并加速对未来旅行技术研发的投资,包括电气化和自动驾驶。这些技术的研发将是我们未来的技术储备。我们还认为,一家公司很难独自应对未来的挑战。通过跨行业甚至跨行业合作来提高规模效应将成为未来的常态。潘庆说。

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在电气化水平上,自2020年起,捷豹路虎的所有新车型都将提供电动汽车选项,包括纯电动、插电式混合动力和轻度混合动力车型;捷豹xj是下一代电动汽车的第一款车型。同时,捷豹路虎和宝马集团也基于其多年在电气化领域的深度培养和专业优势,深化研发、工程和采购方面的合作;并在电池发展方向上深化与宁德时报(300750,诊断单元)的合作。

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在自主驾驶方面,捷豹路虎与百度、阿里巴巴、中国联通(600050,诊断单元)合作,如与百度讨论停车场环境下的自主驾驶话题;与阿里巴巴讨论高精度地图。

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一方面,关注当前的调整,使今天的存储稳定;另一方面,加快未来的布局,确保更美好的明天。潘庆还表示,中国汽车行业在某些领域已经取得了全球领先地位,有朝一日,捷豹路虎将利用其在中国的经验和技术回馈全球市场,帮助捷豹路虎的全球产品。

7月销量同比增长40% 潘庆:捷豹路虎体系调整进入2.0阶段

捷豹路虎没有沉浸在过去,而是选择面对现在,展望未来。正文/黄伟

标题:7月销量同比增长40% 潘庆:捷豹路虎体系调整进入2.0阶段

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