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经济日报-中国经济网7月10日电(记者张宇)7月5日至8日,由中国海外运输协会、清华大学和交通部国际运输合作中心联合主办的第18届中国国际运输技术年会在清华大学和西郊宾馆举行。会议的主题是“智能、互联和移动”,共有241名嘉宾和6000名嘉宾

第18届COTA国际交通科技年会在京举行

客人的合影

本次年会的议程共3天,包括6次全体会议、42份专题技术报告、8个焦点论坛和10个清华大学专题论坛,主题涵盖综合交通、交通基础设施、智慧城市、大数据和交通安全等。与此同时,年会还举办了“政府论坛”、“专家研讨会”、“院长与青年学者论坛”、“交通信号控制与模拟论坛”、“新智能新交通——滴滴大数据与智能交通”、“世界银行论坛”、“总编辑会议”等多场专题论坛。

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随着汽车电气化、智能化、网络化和共享化的发展,汽车工业正在发生巨大的变化,同时也引发了交通方式的革命;这是自科塔成立以来,第一次由汽车专业研究单位主办的会议。清华大学副校长、中国工程院院士尤铮在开幕式上说,本届科塔交通科技年会的主题非常符合当前国家交通和汽车发展政策。清华大学希望通过这次盛会,能够汇聚国内外优秀的学者和专家,对智能交通学科的发展形成深刻的认识,为国家交通行业的发展提供建议。

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清华大学副校长、中国工程院院士游政致辞张宇摄

党组成员、交通部副部长刘晓明认为,交通运输已成为我国科技创新的重要领域,在增强我国科技竞争力和综合国力方面发挥着越来越重要的作用——新技术催生新的商业形式,新的商业形式呼唤新的治理。刘晓明在讲话中呼吁大家在共同构建互联互通、互利共赢的交通运输合作体系中开放合作,充分利用全球创新资源,积极参与全球交通运输治理体系建设。

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交通部党组成员、副部长刘晓明讲话。张宇照片

华侨交通协会主席章雷表示,科塔是一个独特的社区,在不久的将来,科塔将举办首届“交通新动向”研讨会,利用新技术帮助世界更好地到达下一个目的地;建立一个国际专家数据库使科塔社区的人们更容易找到所需的专业知识并加以应用。

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华侨运输协会会长章雷教授致辞张宇摄

清华大学汽车工程系主任杨殿阁指出,交通拥堵带来诸多不便,提高交通效率已成为此次会议的主要议题之一。虽然中国已经成为世界交通运输领域的大国,但许多关键技术仍然落后于一些国家。作为行业创新的领导者,清华大学有责任在行业层面进行创新。

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清华大学汽车工程系系主任杨殿阁教授致辞张宇摄

此外,在开幕式上,主办方还向93岁高龄的当代著名汽车研究工作者余志胜教授颁发了终身成就奖,清华大学汽车工程系副主任王代表余教授致辞。

中国科协主席章雷教授(左)颁发终身成就奖给于志胜教授(右)。张宇照片

共提交了873篇论文,聘用了278篇论文。在闭幕式上,颁发了20个最佳论文奖、42个最佳现场编辑奖和1个中国国际新闻传播中心优秀服务奖。据悉,下一届中国国际集装箱运输大会将由东南大学和海外中国运输协会联合举办。

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最佳论文奖

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